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Description
Iveco Daily 60 C et 65 C à partir de 1999, inclus châssis cabine, propulsion, roues jumelées
Un kit de suspension pneumatique auxiliaire DUNLOP se présente sous la forme de deux coussins d'air livrés avec toutes les pièces nécessaires adaptées à chaque type de châssis :
- Les boudins à 2 niveaux gonflables sont en diamètre 180 mm (Hauteur mini 8 cm et hauteur maxi 23 cm),
- Les supports de fixation supérieurs pour fixer le coussin au longeron du châssis,
- Les supports de fixation inférieurs pour fixer le coussin sur les lames de ressort, sur l'essieu ou sur le pont pour les véhicules à propulsion,
- En options : DUNLOP propose différentes solutions complémentaires pour optimiser l'utilisation. L'option contenant deux manomètres facilite la surveillance visuelle de la pression d'air. Les options compresseurs intégrés permettent d'être autonome au niveau du gonflage sans avoir besoin de passer par une source d'air extérieure (Exemple : station de gonflage comme pour les pneus, ou compresseur portable).
- L'ensemble du kit DUNLOP est très facile et simple à monter, à l'aide de notices de montage en Français très explicites. Il n'est pas nécessaire de percer des trous dans le châssis du véhicule. Il n'est pas nécessaire de souder ni d'effectuer des opérations complémentaires qui nécessiteraient des outils spéciaux. Le système peut aussi être démonté très facilement si vous le souhaitez. Dans ce cas, il faut bien penser à remonter ne lieu et place des coussins la butée caoutchouc d'origine qui a été démontée lors du montage des boudins.
Caractéristiques techniques
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VALVES :

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MANO :

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OPTION 1 :

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OPTION 2 :

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OPTION 3 :

Documentation technique
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Conseils d’installation
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