DUNLOP - TRANSIT, Traction à partir de 01/2001 - FORD
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  • Description
  • Caractéristiques techniques
  • Documentation technique
  • Conseils d'installation
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TRANSIT, traction 150/150L/190L (châssis camping-car, freins à tambour, de 2001 à 2006)

options 1, 2 et 3 disponibles avec le panneau standard

TRANSIT, traction 250/350 (châssis camping-car, freins à disque, de 2006 à 2014)

options 1, 2 disponibles avec le panneau FORD 06, l'option 3 est avec le panneau standard

TRANSIT, traction 290/350 (à partir de 2014 )

options 1, 2 disponibles avec les panneaux FORD 14, l'option 3 est avec le panneau standard

options 1, 2 et 3 disponibles avec le panneau FORD 19  



Un kit de suspension pneumatique auxiliaire DUNLOP se présente sous la forme de deux coussins d'air livrés avec toutes les pièces nécessaires adaptées à chaque type de châssis :

  • Les boudins gonflables sont en diamètre 180 mm (Hauteur mini 9 cm et hauteur maxi 30 cm),
  • Les supports de fixation,
  • Les tuyaux Rilsan (bleu et noir diamètre 5*3) souples et faciles à placer sous le châssis (en longueur suffisante : soit deux fois 5 mètres de chaque couleur, soit deux fois 10 mètres de chaque couleur selon l'option de gonflage choisie),
  • En options : DUNLOP propose différentes solutions complémentaires pour optimiser l'utilisation. 
  • L'ensemble du kit DUNLOP est très facile et simple à monter, à l'aide de notices de montage en Français très explicites. Il n'est pas nécessaire de percer des trous dans le châssis du véhicule. Il n'est pas nécessaire de souder ni d'effectuer des opérations complémentaires qui nécessiteraient des outils spéciaux. Le système peut aussi être démonté très facilement si vous le souhaitez. Dans ce cas, il faut bien penser à remonter ne lieu et place des coussins la butée caoutchouc d'origine qui a été démontée lors du montage des boudins
Les coussins DUNLOP se montent en lieu et place de la butée de choc d'origine. Les kits sont vendus complets prêts à être montés. Ils servent de complément à la suspension d'origine et permettent d'optimiser la suspension du véhicule. En effet, on constate que le véhicule s'affaisse de l'arrière sous l'effet d'une charge importante si bien que la suspension d'origine n'est plus suffisante.

Grâce à sa notoriété associée à la marque DUNLOP connue mondialement depuis si longtemps, DUNLOP SYSTEMS AND COMPONENTS est considéré comme leader incontournable dans le domaine de la suspension pneumatique. Grâce à un département Engineering hautement qualifié, un département Research&Development performant, DAO dessins 3D assistés par ordinateur, DUNLOP SYSTEMS AND COMPONENTS se positionne comme la référence incontournable en matière d'étude et de mise au point de suspensions pneumatiques. 

Partout en Europe la qualité des produits DUNLOP est reconnue, tant au niveau du caoutchouc composant les coussins, la parfaite composition des supports de fixation avec un traitement de surface adapté. DUNLOP propose des solutions polyvalentes pour un confort optimal.

Le délai de livraison est compris entre 3 et 5 jours ouvrés
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  • OPTION.VALVES :

    DUNLOP - OPTION VALVES

  • OPTION.MANO :

    DUNLOP - OPTION MANO

  • OPTION.1 :

    DUNLOP - OPTION.1 STANDARD

  • OPTION.2 :

    DUNLOP - OPTION.2 STANDARD

  • OPTION.3 :

    dunlop - option3 std

  • Les différents panneaux :

    DUNLOP - FORME PANNEAU FORD

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Notice Dunlop LTRAEV3CM
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DUNLOP - TRANSIT, Traction à partir de 01/2001

Ref : LTRAEV3CM.VALVES
870,82 €
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Attention ce produit nécessite des options.
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