5191 - Remorque HK 75 25 13-15 Plywood

DIM 2510 X 1320 X 1520 POIDS 750 KG

Le fourgon à un essieu non freinée en contre-plaqué convainc grâce à ses solutions de détails réfléchies et ses nombreuses possibilités d'utilisation. Le cadre et le châssis sont fabriqués en acier galvanisé à chaud et confèrent à la série de fourgons en contre-plaqué une longue durée de vie. La carrosserie est entièrement fabriquée en bois de 15 mm constitué de plusieurs couches avec un revêtement spécial en plastique qui peut représenter votre entreprise à des fins publicitaires sur demande et en supplément. Une lampe est montée dans l'espace intérieur pour permettre une meilleure visibilité. Tous les fourgons en contre-plaqué sont équipés de charnières et d'une espagnolette verrouillable en acier galvanisé. Des joints en plastique sont montés sur les portes. Ils permettent le transport imperméable à l'eau de votre marchandise. Les renforts d'angle massifs en aluminium à revêtement par poudre dans le domaine du toit et sur la partie inférieure de la ridelle frontale confèrent aux fourgons en contre-plaqué de Humbaur une très grande stabilité. Le plancher des fourgons en contre-plaqué est composé de bois spécial à plusieurs couches contrecollées imperméables avec revêtement en résine phénolique antidérapant de 15 mm d'épaisseur. Le système d'arrimage intégré latéralement est monté dans les profilés de cadre en aluminium anodisé. Chaque anneau d'arrimage a une force de traction de 400 kg et est certifié Dekra. 3 anneaux d'arrimage sont montés de chaque côté. Le système peut être encore étendu sur demande et donne au transporteur suffisamment de possibilités de sécurisation de la marchandise. Les profilés d'encadrement, le portail arrière résistant au gauchissement et les gouttières sont en aluminium anodisé et offrent un maximum de protection contre la corrosion. Le fourgon en contre-plaqué à un essieu de Humbaur est le partenaire idéal pour le transport de vos marchandises.